Фильтр

Записи

  • Рассел был оштрафован за блокировку Квята и стартует с последней позиции в гонке "Формулы-1"

    Британского пилота команды Williams Джорджа Рассела оштрафовали за блокировку российского гонщика Toro Rosso Даниила Квята во время квалификации Гран-при Австрии этапа "Формулы-1".

    Во время прохождения девятого поворота трассы в первом сегменте британец создал помеху россиянину и заблокировал его, в результате шансов улучшить время у Квята не было и он занял 18-е место в квалификации.

    Рассел будет стартовать последним, двадцатым. Для него судьи вынесли вердикт: минус три позиции на старте и штрафное очко в гоночную лицензию пилота.

  • На этапе Формулы-1 во Франции победил Льюис Хэмилтон

    Пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон выиграл Гран-при Франции Формулы -1 второй сезон подряд. Гонщик стал первым пилотом за 29 лет, кому это удалось.

    Ранее, на автодроме имени Поля Рикара, это сделал Ален Прост в 1989 и 1990 годах. 

    Но, стоит отметить, что с 2009 по 2017 годы этапы Гран-при во Франции не проводились.

    Для 34-летнего гонщика эта победа стала 79-й в карьере и шестой из восьми на этапах текущего сезона.

    Российский гонщик "Торо Россо" Даниил Квят пришел на финиш четырнадцатым.

  • Во время свободных заездов на "Мерседесе" загорелся двигатель

    Во время третьей практики "Гран-при Канады" на машине Лэнса Стролла "Рэйсинг Пойнт" загорелся двигатель "Мерседес". Это был новый улучшенный мотор.

    Вместо сгоревшего на автомобиль установили двигатель старой спецификации, использовавшийся в предыдущих гонках.

  • Умер Ники Лауда

    В понедельник в возрасте 70 лет умер трехкратный чемпион "Формулы-1" Ники Лауда.

    С середины прошлого года у австрийца возникли серьезные проблемы со здоровьем, в результате чего потребовалась пересадка легких. Ники два месяца провел в больнице, а в начале 2019 года снова попал в больницу из-за гриппа. В последние дни австрийская пресса утверждала, что Лауде проводили диализ почек в Швейцарии.

    Ники умер в окружении семьи.

    "С глубокой печалью сообщаем, что наш любимый Ники тихо скончался в понедельник в окружении семьи. Его уникальные достижения как спортсмена и бизнесмена были и будут незабываемыми, как и его неустанный интерес к действию, его прямолинейность и смелость.

    Он был образцом для подражания и ориентиром для всех нас. Вдали от публики он был любящим и заботливым мужем, отцом и дедом, и его будет не хватать", – говорится в заявлении семьи Лауды.

  • Хэмилтон выиграл гонку в Барселоне

    Британец Льюис Хэмилтон, выступающий за Mercedes, стал победителем Гран-при Испании, очередного этапа чемпионата мира по автогонкам класса "Формула-1".

    Вторым финишную черту в Барселоне пересек его напарник по команде финн Валттери Боттас. Третье место занял голландец Макс Ферстаппен из Red Bull.

    Россиянин Даниил Квят, защищающий цвета Toro Rosso, финишировал девятым.

    Хэмилтон вышел в лидеры общего зачета, теперь в его активе 112 очков. В воскресенье он заработал 26 баллов: 25 очков за победу на этапе + 1 балл – за лучший круг.

    На втором месте находится Боттас (105), на третьем – Ферстаппен (66).

    У Квята теперь 3 очка, он делит 15-16-е места с напарником по Toro Rosso, тайско-британским гонщиком Александром Албоном.

  • Урок профессионализма

    SportLiga подводит итоги первых четырех этапов сезона-2019 в "Формуле-1"
  • Квят попал в аварию во второй практике перед "Гран-при Азербайджана"

    Пилот "Торо Россо" Даниил Квят разбил болид во второй практике перед Гран-при Азербайджана.

    Квят врезался в заграждение в седьмом повороте и сломал подвеску. Вероятно, причиной аварии стал перегрев передних тормозов, которые в итоге загорелись.

    Сессия была вновь остановлена красными флагами.

  • Хэмилтон стал самым высокооплачиваемым пилотом в истории "Формулы-1"

    После подписания нового контракта с "Мерседесом" чемпион мира Льюис Хэмилтон стал самым высокооплачиваемым пилотом в истории "Формулы-1". Как сообщает Forbes, заработок 34-летнего гонщика за карьеру оценивается в 489 миллионов долларов.

    С 1999 года самым высокооплачиваемым пилотом в истории был Михаэль Шумахер, который в данный момент занимает вторую строчку с 464 миллионами долларов. Третье место осталось за Фернандо Алонсо, заработавшим 458 миллионов за годы в главной гоночной серии. Из действующих пилотов в топ-10 рейтинга также попали Себастьян Феттель (4-е место, 358 миллионов) и Кими Райкконен (5-е место, 331 миллионов).

  • Хэмилтон выиграл Гран-при Бахрейна

    Гран-при Бахрейна
    Бахрейн Интернэшнл, Сахир
    31 марта 2019 год

    1. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") – 57 кругов
    2. Валттери Боттас ("Мерседес") +2,980
    3. Шарль Леклер ("Феррари") +6,131
    4. Макс Ферстаппен ("Ред Булл") +6,408
    5. Себастьян Феттель ("Феррари") +36,068
    6. Ландо Норрис ("Макларен") +45,754
    7. Кими Райкконен ("Альфа  Ромео") +47,470
    8. Пьер Гасли ("Ред Булл") +58,094
    9. Александр Албон ("Торо Россо") +62,697
    10. Серхио Перес ("Рейсинг Пойнт") +63,696
    11. Антонио Джовинацци ("Альфа Ромео") +64,599
    12. Даниил Квят ("Торо Россо") +1 круг
    13. Кевин Магнуссен ("Хаас") +1 круг
    14. Ланс Стролл ("Рейсинг Пойнт") +1 круг
    15. Джордж Расселл ("Уильямс") +1 круг
    16. Роберт Кубица ("Уильямс") +2 круга

    Сошли:

    Нико Хюлькенберг ("Рено")
    Даниэль Риккардо ("Рено")
    Карлос Сайнс-младший ("Макларен")
    Ромен Грожан ("Хаас")

  • Хэмилтон выиграл квалификацию Гран-при Австралии, Квят — 15-й

    На автодроме в Мельбурне завершилась квалификация Гран-при Австралии Формулы-1. Победу одержал пилот "Мерседеса" Льюис Хэмилтон, второе место cтартовой решётки досталось его напарнику по команде Валттери Боттасу, тройку лучших замкнул гонщик "Феррари" Себастьян Феттель.

    Пилот "Торо Россо" Даниил Квят показал 15-е время, его напарник по команде Александер Албон - 13-й.

    Формула-1. Гран-при Австралии. Квалификация

    1. Льюис Хэмилтон ("Мерседес") — 1.20,486
    2. Валттери Боттас ("Мерседес") — +0,112
    3. Себастьян Феттель ("Феррари") — +0,704
    4. Макс Ферстаппен ("Ред Булл") — +0,834
    5. Шарль Леклер ("Феррари") — +0,956
    6. Ромен Грожан ("Хаас") — +1,340
    7. Кевин Магнуссен ("Хаас") — +1,613
    8. Ландо Норрис ("Макларен") — +1,818
    9. Кими Райкконен ("Альфа Ромео") — +1,828
    10. Серхио Перес ("Рейсинг Пойнт") — +2,295

    Не прошли в третий сегмент:

    11. Нико Хюлькенберг ("Рено") — 1.22,562
    12. Даниэль Риккардо ("Рено") — 1.22,570
    13. Александер Албон ("Торо Россо") — 1.22,636
    14. Антонио Джовинацци ("Альфа Ромео") — 1.22,714
    15. Даниил Квят ("Торо Россо") — 1.22,774 

  • Себастьян Феттель: "Мерседес" выглядит гораздо сильнее, чем они утверждали"

    Пилот "Феррари" Себастьян Феттель рассказал, что пятница была непростым днем для команды, а "Мерседес" удивил своей скоростью.

    "Если говорить про уверенность, то это был трудный день – наверное, как и для остальных. Что касается времени на круге и управления болидом, то мы не там, где хотели бы быть. Мы пока не вошли в ритм, а здесь это важно.

    Кажется, что "Мерседес" действительно быстр. Что это была за чушь про то, что они не в форме? Честно говоря, я не понял этого. Так что сегодня они немного удивили. Может быть, это связано с тем, что мы вместе с остальными командами испытываем сложности, но сегодня "Мерседес" был в своей собственной лиге. Если все борются с проблемами, то у нас будет возможность перевернуть ситуацию. Пока что они выглядят гораздо сильнее, чем утверждали до этого уик-энда. Однако я настроен оптимистично, потому что знаю, что машина способна на большее", – заявил Феттель.

  • "Формула-1": превью сезона

    За два дня до первой гонки юбилейного, 70-го, чемпионата мира SportLiga оценивает состояние всех десяти команд, принимающих в нем участие.
  • Умер гоночный директор "Формулы-1" Чарли Уайтинг

    В преддверии Гран-при Австралии умер гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг. Ему было 66 лет.

    В сообщении ФИА говорится, что Уайтинг умер сегодня утром в Мельбурне от легочной эмболии.

    "С огромной печалью я услышал весть об уходе Чарли. Он был потрясающим гоночным директором, важной и неповторимой фигурой в "Формуле-1", воплощавшей этику и дух этого фантастического вида спорта.

    В лице Чарли "Формула-1" потеряла верного друга и харизматичного представителя. Мои мысли и переживания сейчас о его семье, друзьях и всех любителях "Ф-1", – сказал президент ФИА Жан Тодт.

    "Я знал Чарли всю свою гоночную карьеру. Мы вместе работали в качестве механиков, стали друзьями и много времени проводили вместе на трассах по всему миру. Известие о его смерти вызвало у меня огромную печаль. Я опустошен. Это не только потеря для меня лично, но также для всей семьи "Формулы-1", ФИА и всего автоспорта", – заявил спортивный директор "Ф-1" Росс Браун.

    Уайтинг начал работать в "Ф-1" в 1977 году в команде "Хескет", но через несколько лет сделал карьеру в "Брэбэме" Берни Экклстоуна, стал старшим механиком и сыграл важную роль в победах Нельсона Пике в чемпионатах мира 1981 и 1983 годов.

    Позже Уайтинг перешел на работу в ФИА в качестве технического делегата, а с 1997 года стал гоночным директором и директором по гоночной безопасности.

  • Шумахер станет комментатором

    Пилот, выступавший в "Формуле-1" за команды "Джордан", "Уильямс" и "Тойоту", и одержавший 6 побед за спортивную карьеру, будет работать комментатором и экспертом немецкого канала Sky Sport F-1.

    Первые шаги в новом качестве Ральф Шумахер сделает на квалификации и гонке Гран-при Австралии.

  • Сироткин станет резервным пилотом "Рено"

    Гонщик программы "СМП Рейсинг" Сергей Сироткин в сезоне-2019 Формулы-1 вновь займёт должность резервного пилота команды "Рено". Приоритетными направлениями россиянина в команде будут работа на базе коллектива, тесты на симуляторе, а также работа во время гоночных уик-эндов. Кроме того, при необходимости Сироткин займет место боевых пилотов "Рено".

    "Я очень рад вновь присоединиться к дружному коллективу "Рено" и вернуться в Формулу-1. Мы хорошо знакомы с командой, я провёл весь 2017 год на её базе и в боксах. Мне будет интересно узнать, как далеко продвинулся "Рено" в разработке автомобиля за прошедший год – ведь в прошлом сезоне мы были соперниками, и я не мог видеть работу изнутри.

    Я рад присоединиться в качестве резервного пилота команды к Нико Хюлькенбергу, с которым мы уже сотрудничали ранее, и Даниэлю Риккардо, с кем мне ещё не приходилось работать в одних боксах. Уверен, нас ждёт интересный сезон, и желаю "Рено" бороться за самые высокие позиции", — приводит слова Сироткина пресс-служба "СМП Рейсинг".